17life愛上新鮮-哈蜜瓜鮮果片

愛上新鮮-哈蜜瓜鮮果片

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南市爭取前瞻經費建輕軌 議員批債留子孫

南市府向中央爭取前瞻計畫經費407億元,將興建藍綠二條單軌高架運輸。市議員杜素吟9日在議會直指澳洲雪梨才剛結束營運25年的單軌電車,北捷與高捷也都虧損,且同婚法的推行,台南市人口會越來越少,市府若中央給錢就草率撒錢,未來將付出幾百億或幾千億來彌補該錢坑,債留子孫絕非市府所當為。

杜素吟表示,2013年的6月30日,澳洲雪梨將營運25年卻一直虧損的單軌電車結束,並花費2億多元拆除軌道。國外做不下去,但台南市卻要興建相同的單軌高架運輸,興建藍綠二條線,綠線長度11.9公里,從東區的平實營區到安平,造價220.93億元,中央補助135億元,自籌85億元。藍線8.6公里,從永康區的大橋到東區的大同路,造價186億元,中央補助108億元,自籌78億元。

杜素吟指出,對於捷運的興建,已營運21年的台北捷運董事長董瑞斌最近公開強調捷運不浪漫,養捷運才是錢坑,北捷一天成本要4千多萬元,本業佔83%,業外收入佔17%,都是靠業外收入來彌補本業的虧損。以台北人口密集,停車不易,居民對外交通需仰賴大眾運輸系統,都賠錢經營,台南市屬於陽春型的直轄市,人口不到200萬,加上同婚法推動,無法生小孩,未來誰坐輕軌呢?

杜素吟表示,市府興建輕軌,407億元的經費,中央僅補助243億元,其他的164億元自籌款,錢從哪裡來呢?她強調,中央給錢興建輕軌,市府不要高興,興建之後才是問題的開始,尤其台南市的道路狹窄,市府預計將軌道建在中央分隔島,果真如此,道路二邊的內側將無法通行,且光是施工的交通黑暗期,老百姓絕對會罵翻。

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